Die 10 längsten Brücken Europas

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Die 10 längsten Brücken von Europa stumpf nach der Reihenfolge ihrer Länge sind in dieser Liste zu finden, naturgemäss sind die meisten davon Autobahnbrücken.

Wer die längsten Brücken verschiedener Kategorien sucht (zum Beispiel die längste Hängebrücke, die längste Klappbrücke, die längste Kanalbrücke etc.) wird in dieser Liste fündig: https://www.topmania.de/die-top-10-der-laengsten-bruecken-europas/

Anmerkung: Die Krim-Brücke (eigentlich 2 parallele Brücken, eine Strassenbrücke und eine Eisenbahnbrücke), die mancherorts als die längste Brücke Europas gilt, wird unter anderem aus geographischen Gründen in dieser Liste nicht berücksichtigt. Wenn man sie berücksichtigen will, dann wären sowohl die Krim-Eisenbahnbrücke (die reine Brückenlänge 18,1 km) wie auch die Strassenbrücke (die reine Brückenlänge 16,9 Kilometer) auf Platz 2, vielleicht sogar auf Platz 1 dieser Liste

10. Storebælt-Brücke (Westbrücke)

Name Storebælt-Westbrücke
Länge 6.611 m
Land Dänemark
Typ Spannbeton-Hohlkastenbrücke
Eröffnungsjahr 1998

Die Storebælt-Brücke, welche sich wiederum in Ost- und Westbrücke unterteilt, ist ein Teil der insgesamt 18 Kilometer langen Storebæltsforbindelsen, der „Grossen-Belt-Querung“, welche die dänische Insel Seeland letztlich mit dem Festland verbindet (genauer gesagt mit der Insel Fünen, die aber verkehrstechnisch gut mit dem Festland vernetzt ist)

Die etwas kleinere Westbrücke auf Platz 10 der längsten Brücken Europas ist eine kombinierte Eisenbahn und Strassenbrücke. Sie führt von Fünen auf die künstlich stark erweiterte Insel Sprogø. Auf dieser verlaufen die Gleise und die Strasse zunächst ebenerdig auf etwa 2 Kilometer, bevor die Autobahn sich dann auf der Ostbrücke fortsetzt und die Eisenbahn in einen Tunnel verschwindet.

9. Storebælt-Brücke (Ostbrücke)

Name Storebælt-Ostbrücke
Länge 6.790 m
Land Dänemark
Typ Balkenbrücke, Hängebrücke
Eröffnungsjahr 1998

Im Gegensatz zu der Westbrücke (Platz 10) ist die Ostbrücke eine reine Strassenbrücke, denn die Eisenbahn unterquert ja durch einen Tunnel den Grossen Belt von Sprogø nach Seeland. Dafür besteht die Westbrücke nicht nur aus einer Balkenbrücke, sondern auch aus einer Hängebrücke. Mit 1624 Metern einer der längsten Hängebrücken der Welt

8. Viadotto Fichera

Bildmaterial: Google Maps/Streetview
Name Viadotto Fichera
Länge 7.350 m
Land Italien
Typ Balkenbrücke
Eröffnungsjahr 1972

Kilometerweit über eine hügelige Karglandschaft auf Sizilien erstreckt sich die Viadotto Fichera. Sie ist Italiens zweitlängste Brücke und Teil der A19, welche Palermo im Norden Siziliens und Catania im Süden verbindet. An ihrem südlichen Ende verschwindet die Brücke in dem 1860 Meter langen Tremonzelli-Tunnel.

7. Öresundbrücke

Name Öresundbrücke
Länge 7845 m
Land Dänemark,Schweden
Typ doppelstöckige Schrägseilbrücke, doppelstöckige Balkenbrücke
Rekorde längste Brücke Skandinaviens
Eröffnungsjahr 2000

Die Öresundbrücke ist Teil der Öresundverbindung, welche Dänemark mit Schweden verbindet. Die Öresundbrücke ist ein Brückenzug mit einer Gesamtlänge von 7845 Meter und besteht aus einer westlichen Rampenbrücke vom schwedischen Festland, die in einer Form einer Balkenbrücke ausgeführt ist, mit einer Länge von 3014 Metern, dann der Schrägseilbrücke mit einer Länge von 1092 Metern und ihren 204 Meter hohen Türmen. Schiffe mit einer Höhe von bis zu 57 Metern. Dann folgt die 3739 Meter lange östliche Rampenbrücke, welche auf die künstliche Peberholm führt. Von dieser führt dann der 4.050 Meter lange Drogden-Tunnel auf das dänische Festland

6. Südlicher Abschnitt ЗСД

Name south overpass of WHSD
Länge 9.378 m
Stadt St. Petersburg
Typ Gevoutete Balkenbrücke
Eröffnungsjahr 2008

Der Western High-Speed Diameter (ЗСД) ist eine Autobahn in St. Petersburg mit einer Gesamtlänge von 47 km. Abschnitte dieser Autobahn verlaufen auf Brückenzüge. Der südliche Brückenzug, der unter anderem die Grosse Nerwa überquert, auf Stadtgebiet aber auch Stadtautobahnen und Industriezonen , hat eine Länge von 9378 Meter.

5. Ponte Coltano

Name Ponte Coltano, Viadotto Coltano
Länge 9 860 m
Land Italien
Typ Gevoutete Balkenbrücke
Rekorde längste Autobahnbrücke Italiens
Eröffnungsjahr 1993

Die Viadotto Coltano führt die A12 zwischen Genua und Rom auf einer Länge von 9 860 Metern über ein sumpfiges Tal in der Toskana

4. Ponte da Lezíria

Name Ponte da Lezíria
Länge 12.000 m
Land Portugal
Typ gevoutete Hohlkasten-Balkenbrücke
Eröffnungsjahr 2007

Die Brücke beginnt westlich der Kleinstadt Benavente über den Sorraia (ein kleiner Fluss/Bach), geht einige Kilometer weiter über Felder und kleine Strassen, überquert schliesslich den Tajo und mündet dann in einer Autobahnkreuzung der Industriestadt Carregado. Die Autobahnkreuzung ist ebenfalls als Brückenkonstruktion ausgeführt. Insgesamt ergibt sich so von einem Ende zum Anderen eine Strecke von rund 12 Kilometern, ausschließlich als Brücke

3. Ponte Vasco da Gama

Name Ponte Vasco da Gama
Länge 12.345 m
Land Portugal
Typ Schrägseilbrücke, Viadukt
Rekorde längste Autobahnbrücke Europas
Eröffnungsjahr 1998

Für die Länge der Ponte Vasco da Gama, welche Lissabon über den Tejo mit anderen wichtigen portugiesischen Städten verbindet, wird manchmal eine Gesamtlänge von 17,2 Kilometern angegeben. Diese Längenangabe bezieht sich allerdings auch auf Zu- und Abfahrtsstrassen, die nicht als Brücke ausgeführt sind. Der eigentliche Brückenzug mit seinen Balkenbrücken und der Schrägseilbrücke weist eine Länge von 12.345 Metern auf. Über die mautpflichtige Brücke führt die Autobahn 6-spurig. Die Ponte Vasco da Gama ist die längste Strassenbrücke, die vollständig in Europa liegt

3. Wuppertaler Schwebebahn

Name Wuppertaler Schwebebahn
Länge 13 300 m
Land Deutschland
Typ Trägerstruktur einer hängende Einschienenbahn
Rekorde längste noch benutzte Brücke Europas
Eröffnungsjahr 1901

Der Fahrweg der 1901 eröffneten Wuppertaler Schwebebahn befindet sich auf einer Strecke von 13,3 Kilometern auf einer Höhe zwischen 8 und 12 Metern. Grösstenteils folgt die Strecke dem Lauf der Wupper, auf dem Landweg verläuft sie über den Strassen der Stadt

1. Die längste Brücke Europas

Name Teststrecke Transrapid-Versuchs­anlage
Länge 16.000m – 19.000m
Land Deutschland
Typ aufgeständerter Fahrweg
Rekorde längste Brücke Europas
Eröffnungsjahr 1988

Die Trasse der Transrapid-Versuchs­anlage im Emsland verläuft über einer Länge von 19,8 Kilometern (31,8 minus der 12 Kilometer des „nicht-schleifigen Streckenabschnitts) auf Stützen, die eine Höhe zwischen 1,50 Metern und 12 Metern haben.

Leider ist es keine durchgängige Brücke, sondern ein kleiner Teil der Teststrecke verläuft ebenerdig (um zu zeigen, dass der Transrapid auch auf einer ebenerdigen Trasse fahren kann). Leider konnte ich nicht herausfinden, wo genau die Trasse ebenerdig ausgeführt ist. Wenn man davon ausgeht, dass sich die ebenerdige Stelle irgendwo in der Nord- oder der Südschleife befindet und eine Länge von 1000 Metern hat, dann würde die Transrapid-Versuchs­anlage eine durchgehende Brücke darstellen, die von einem Ende zum anderen befahren, eine Länge zwischen 15,5 und 18,8 Kilometern hat (je nachdem wo sich der ebenerdige Teil genau befindet.